BV: Zentral-Omnibus-Bahnhof in Hamburg

Bauherr: Sprinkenhof AG
Auftraggeber: Radmer Bau AG

Tiefgründung der Dachkontruktion des Zentral-Omnibus-Bahnhofs in Hamburg. Unsere Pfähle mussten nicht nur den Gewichtsdruck in tragfähige Bodenschichten ableiten sondern vielmehr auch wechselhafte Windlasten aufnehmen, so dass wir unsere Pfähle entsprechend auf Druck- und Zugbelastungen ausrichten mussten.

 

Ergänzende Info

Bauherr: Sprinkenhof AG
Auftraggeber: Radmer Bau AG
System: Gewi-Pfahl mit doppeltem Korrosionsschutz (DKS) / Stahldurchmesser 50 und 63,5 mm
Anzahl: 82 Stück
Länge: 12,00 – 13,50 m
Gebrauchslast: bis 520 kN
Prüflast: ohne Angabe
Herstellverfahren: einfach verrohrtes Drehschlagbohrverfahren
Bodenart: Mergel
Ausführungszeitraum: Oktober 2001
Bauzweck: Tiefgründung
Bausystem: GEWI
Gewerk: Pfahlgründungsarbeiten
Baugewerbe: Gewerbe-Industriebau
Land: Norddeutschland

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